عنوان مقاله : طراحی و آنالیز یک سازه جدید برای بهبود ضربه پذیری مخازن گاز طبیعی فشرده CNG
شرح مختصر : امروزه کاهش آلاینده های محیطی، لزوم استفاده ازگاز طبیعی فشرده را به عنوان سوخت خودروها افزایش داده است. مشکلات ناشی از (CNG) ذخیره سازی سوخت گاز و ایمنی آن، به عنوان یک مانع بزرگ در توسعه سریع خودروهای گاز سوز جلوه کرده است. جهت کاهش خطر انفجار (در هنگام ضربه) در این مخازن روشهای متعددی پیشنهاد می شود که عبارتند از: استفاده از مواد کامپوزیتی و فلزات اسفنجی در ساخت مخزن یا تغییر در هندسه و شکل سیلندر. در این مقاله روشهای مختلف بهبود مقاوم ت در برابر ضربه برای کپسولهای گاز طبیعی فشرده مورد بررسی قرار گرفته و یک روش جدید برای این امر پیشنهاد و بررسی می شود. این روش با راه حلی کاملاً متفاوت از روشهای قبلی، پتانسیل زیادی در افزایش مقاومت به ضربه در سیلندرهای ذخیره گاز طبیعی فشرده دارد.
فهرست :
مقدمه
استفاده از مواد مرکب
عملکرد سیلندرهای کامپوزیتی در تست ضربه
تست شبیه سازی برخورد اتومبیل
استفاده از فوم
رفتار تغییر شکل آلومینیوم فوم تحت فشار
روش پیشنهادی
بررسی و انتخاب مقطع جدید
مشخصات هندسی مقطع جدید
مدل سازی و تحلیل
مدل سازی و آنالیز تنش در حالت استاتیکی
مدل سازی و آنالیز تنش در حالت دینامیکی
بررسی تاثیر نرخ کرنش
معادلات تجربی تاثیر نرخ کرنش
مشخصات مدل و خواص ماده استفاده شده در تحلیلهای دینامیکی
آنالیز دینامیکی با در نظر گرفتن اثر نرخ کرنش
قالب بندی : PDF
حجم فایل : ۳۴۷ کیلوبایت
دانلود گزارش کار آزمایشگاه مکانیک سیالات